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13651783167日本SMC電磁閥九個特征和安裝流程
日本SMC電磁閥的氣閥敲擊原理:氣閥間隙偏大,在開閥時造成搖臂和排氣閥桿的敲擊,并影響排氣閥的開度;在關閥時氣閥間隙大,在關閥的后階段與凸輪不同步,在彈簧作用下快速關閥,使閥與閥座產生較大撞擊力。如果嚴重敲閥,那么將加快閥與閥座的磨損,且排氣閥開度減小,影響主機掃氣效果。在正常情況下不存在氣閥敲擊,但某船工作期間發(fā)生主機某缸氣閥嚴重敲擊現(xiàn)象:低轉速時敲擊現(xiàn)象明顯,聲音響而脆;高轉速時敲擊現(xiàn)象基本消失。
日本SMC電磁閥的驅動系統(tǒng)內直保持的正油壓,不存在氣閥間隙,稱為“自動補償間隙”。如果排氣閥液壓驅動系統(tǒng)存在較為嚴重的泄漏,那么液壓驅
日本SMC電磁閥雖然能夠克服彈簧空氣的阻力打開排氣閥,但壓力維持時間短,使排氣閥在關閥階段與凸輪不同步,系統(tǒng)油壓由于內部泄漏快速釋放,排氣閥在空氣彈簧的作用下快速關閥,造成排氣閥的敲擊。該液壓系統(tǒng)主要由驅動油缸和活塞以及開閥油缸和活塞組成,通過高壓油管連接成1個封閉系統(tǒng)。在凸輪的作用下活塞往復運動,借助于油缸彈簧及空氣彈簧的復位作用,達到開、關排氣閥的目的。
日本SMC電磁閥的頂部有節(jié)流小孔,在開閥時起緩沖作用,及時釋放液壓系統(tǒng)內的空氣以及在停機時及時釋放系統(tǒng)油壓,使排氣閥處于可靠關閉狀態(tài)。分析日本SMC電磁閥的工作原理,有針對性地檢查該船主機排氣閥系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)存在以下2個問題。
(1)排氣閥頂部的泄油節(jié)流閥孔徑偏大,主要由日積月累的液壓油沖刷造成,運行中大量的液壓油從此處泄壓。
(2)主機在低速運行時,獨立的凸輪軸系統(tǒng)油溫偏高。這主要是因為主機在機動操縱時,為使主機保持的溫度,部分或全部停比冷卻海水。高油溫加劇液壓系統(tǒng)的內漏,主要表現(xiàn)在液壓驅動油缸內部的泄漏。
這2個問題相結合,造成系統(tǒng)內漏嚴重,驅動油壓解決速下降,使該缸排氣閥在關閥時形成嚴重敲擊。
日本SMC電磁閥九個特征和安裝流程
相對而言,主機在低轉速時較易發(fā)生氣閥敲擊。這是因為在低速運行時,需要保持液壓壓力的時間相對較長,液壓油內漏量多,開閥壓力下降快,容易發(fā)生排氣閥敲擊。通過換該排氣閥的泄油節(jié)流閥,同時降低凸輪軸油溫,能解決該缸排氣閥的敲擊問題。
日本SMC電磁閥的存在危害較大,為防止管道中有氣體,應設置進排氣閥,以減小氣體造成的危害。
日本SMC電磁閥管道中的個潛在威脅,發(fā)生水錘時水壓變化較大,般會達到正常運行壓力的2~4倍,易引起爆管事故。有關表明,在水錘發(fā)生時,若在供水管道的合適位置設置進排氣閥,可及時對水壓變化區(qū)進行排氣、補氣,從而減小甚消除水錘帶來的危害。
日本SMC電磁閥因出現(xiàn)事故而需要排水維修時,在檢修管段的高點處應補氣,它可以使排水通暢,又可以防止因水錘的出現(xiàn)導致的管道受損甚爆管。
日本SMC電磁閥按結構形式分為3類:浮球式進排氣閥、杠桿式進排氣閥、氣缸式進排氣閥。
(1)日本SMC電磁閥的大排氣口排氣速度較快。而在復雜水流攜氣條件下其排氣效果不佳,在僅靠微量排氣口條件下其排氣量小。
(2)日本SMC電磁閥工作性能優(yōu)良,缺點是其排氣口太小,排氣速度基本達不到供水管道進排氣的運行要求。
(3)日本SMC電磁閥其工作原理是利用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作,從而控制閥體進排氣口啟閉。其特點是快開緩閉,排氣迅捷。微量氣體可通過微排氣孔排出,管道中出現(xiàn)負壓時可快速補氣從而減小或避免水錘的發(fā)生,能較好地滿足供水運行要求。
發(fā)生故障的直接表現(xiàn)為污水向外滲漏,進而造成嚴重的經(jīng)濟損失及社會影響。此排氣閥綜合保護裝置為套二級保護裝置,加裝到現(xiàn)有排氣閥上,防止在污水排氣閥發(fā)生故障時污水外漏,提高排氣閥運行的性。
日本SMC電磁閥基本原理及特點:在現(xiàn)有排氣閥的頂部再加裝套密閉裝置和套報警裝置,排氣閥旦發(fā)生滲漏,該密閉裝置立即啟動,防止污水向外滲漏,同時,密封裝置內遠程報警設備發(fā)出報警信號。
該綜合保護裝置具有以下特點:
1)密閉性好,杜絕滲漏。密封器件為圓錐形橡皮塞,采用錐面配合密閉方式,污水滲漏進入該密閉裝置后,浮球上浮,圓錐形橡皮塞在浮力的作用下塞緊錐形放氣孔,進入污水越多,浮力越大,橡皮塞越塞越緊,以密封,杜絕污水滲漏。
2)及時報警,實時監(jiān)控。密閉裝置內裝有GPRS遠程信號采集發(fā)送器,排氣閥旦滲漏,兩分鐘內信號采集發(fā)送器檢測到滲漏信號,并立即通過無線通信網(wǎng)絡將報警信號發(fā)送上位機及設定。
日本SMC電磁閥密閉裝置結構密閉裝置結構類似于普通污水排氣閥,采用自動浮球實現(xiàn)排氣關閉,以浮力作為動力,但對密閉部分進行重新設計,采用錐形橡皮塞與不銹鋼錐形排氣口錐面契合密閉,密閉性較之普通污水排氣閥好。同時,密閉裝置兼具報警信號產生所需介質收集功能,紅外線報警信號采集探頭浸沒在該裝置收集的污水中,產生報警信號。
1)浮球通過螺紋與導桿連接,錐形橡皮塞通過過盈配合安裝在導桿的適當位置上。
2)導桿穿過定位架及定位板上的孔,保證導桿及浮球只在豎直方向運動,錐形橡皮塞底面平放在定位板上,以固定導桿在豎直方向的位置。
3)錐形橡皮塞錐度與錐形排氣孔內錐面錐度相同。
4)探頭安裝孔為安裝報警裝置探頭所用。
5)整個密閉裝置通過底座法蘭連接到現(xiàn)有污水排氣閥頂端的排氣孔上。
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