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更換日本SMC氣爪的八大關(guān)鍵

更新時間:2021-05-13      瀏覽次數(shù):524

更換日本SMC氣爪的八大關(guān)鍵

  SMC氣爪在運(yùn)行的過程中有時候會內(nèi)外泄漏,主要是因為其活塞桿在進(jìn)行安裝的過程中出現(xiàn)其偏心,潤滑油供應(yīng)不足,以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞、氣爪內(nèi)有雜質(zhì)所造成的,出現(xiàn)這種情況的時候需要進(jìn)行重新調(diào)整活塞桿的中心,這樣才能有效的保證其活塞桿和缸筒的銅軸度,在使用時一定要經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,保證執(zhí)行元件潤滑良好。
  SMC氣爪的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時候,一定要立即進(jìn)行更換,要是設(shè)備內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)該及時的清除,要是設(shè)備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時,需要及時的進(jìn)行更換。
  SMC氣爪輸出的力不足和動作不平穩(wěn),一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住,產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足,這都是因為設(shè)備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,所以應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠。
  SMC氣爪的供氣管路是否被堵塞,當(dāng)氣爪內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時的進(jìn)行清除,氣爪的緩沖效果不良,一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
  SMC氣爪在操作的過程中對使用者的要求比較低,主要是因為設(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單,在進(jìn)行安裝以及維護(hù)的過程中是比較方便,工程人員要具備一定的電氣知識,不然會有可能因為誤操作而使之損壞。

更換日本SMC氣爪的八大關(guān)鍵
  在受力、高溫、高速摩擦等非常惡劣的環(huán)境下,依然可以運(yùn)行很多年。但是氣爪使用一段時間就會出現(xiàn)磨損的情況,下面給大家講一下有哪些因素會讓氣爪被磨損:
  SMC活塞與氣爪壁并不直接接觸,相反的是通過多道活塞環(huán)與氣爪壁之間進(jìn)行密封,這樣就有效的降低了摩擦面的面積。其次即便是活塞也不能與氣爪壁直接接觸,而是通過潤滑油所形成的油膜保持密封與潤滑作用。
  SMC氣爪缸壁與活塞環(huán)間并不是絕對光滑,依然存在微觀的“毛刺”相互摩擦,當(dāng)然這部分毛刺會隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸磨平。
  會在*熱機(jī)+理想燃燒的情況下才會實現(xiàn)。在氣爪冷啟動時,特別是低溫冷啟動的情況下,潤滑油的粘度會高,在長時間放置后,著車的瞬間會發(fā)生局部干磨,若此時激烈駕車會讓此種現(xiàn)象更加嚴(yán)重。
  SMC氣爪配備啟停技術(shù)的車輛,在熱車后機(jī)油會變得稀,在熄火后機(jī)油會快速從各個部件間流回底殼,此時著車后的氣爪在一段時間內(nèi)處于邊界潤滑狀態(tài),進(jìn)而會導(dǎo)致磨損。重型氣爪在施工過程中時常會遇到壓力不足情況,出現(xiàn)這樣問題便直接說明設(shè)備的封閉性能下降了,這樣就會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)功率下降且啟動困難的問題。導(dǎo)致重型氣爪出現(xiàn)壓力不足的主要原因在于氣爪套以及活塞環(huán)的磨損嚴(yán)重,因此導(dǎo)致氣門座的接觸不良而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,在使用過程中需要正確排出氣爪壓力不足的故障,所以在使用時需要對相關(guān)位置進(jìn)行逐一檢查。
  SMC氣爪在運(yùn)行出現(xiàn)時出現(xiàn)比正常情況下緩慢時,這說明在使用時需要對主系統(tǒng)壓力進(jìn)行測量,其次測量壓力系統(tǒng)是否與起初設(shè)置的相吻合。
  SMC氣爪在測量壓力錢需要及時進(jìn)行檢查,液壓油以及回油過濾器,檢查多路閥是否出現(xiàn)了異物或損壞現(xiàn)象。
  SMC氣爪很容易損壞的位置就是缸壁與法蘭連接的圓弧位置,在使用時極少數(shù)的圓筒壁會產(chǎn)生裂紋,這樣也會因為氣濁嚴(yán)重而導(dǎo)致破壞。
  SMC氣爪出現(xiàn)裂紋我們首先應(yīng)在內(nèi)壁逐漸向外延伸,產(chǎn)生上的裂紋在一般情況下多為縱向分布,然后直接與缸壁母線形成40°角,缸底過渡圓弧位置的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴(kuò)展,乃至裂透。
  氣爪的規(guī)格尺寸和型號,可以說這是氣爪兩個重要參數(shù),同時也是該產(chǎn)品兩個重要方面。從其重要性來看,這兩個重要參數(shù)是同等重要,是沒有輕重之分,所以,無法將它們進(jìn)行比較,它們之間也沒有可比性。此外,還可以知道的是,這兩個方面是都要重視,不能只重視其中一個。
  SMC氣爪為何要內(nèi)置磁環(huán)?不同的氣爪,其是否有對應(yīng)的使用條件或使用要求?
  氣爪中內(nèi)置磁環(huán),主要是為了配合外面的磁性開關(guān)進(jìn)行工作,保證氣爪能正常工作。而氣爪不同種類,其是有對應(yīng)的使用條件或使用要求,因此可以肯定的是,問題二的答案為是。并且,除了要知道這一點外,還要做到能夠根據(jù)不同使用條件或使用要求選擇合適的氣爪種類,這樣可以避免錯誤選擇。
  SMC氣爪輸出的推力和拉力是由什么來決定?其輸出是否要稍有余量?此外,氣爪軸在材料上有哪些須知?
  SMC氣爪輸出的推力和拉力,其是有決定因素的,是為氣爪負(fù)載的大小。并且,氣爪的輸出是要稍有余量,因為只有這樣的話,才能保證該產(chǎn)品在這一方面不會出現(xiàn)問題。氣爪軸,是需要知道其具體是氣爪連桿組機(jī)構(gòu)還是氣爪曲軸機(jī)構(gòu),不同部件可能會采用不同材料,不過總的來講,是可選用40號鋼或45號鋼。
  SMC氣爪開箱安裝前應(yīng)檢查元件在運(yùn)輸過程中是否有損壞,連接螺栓是否松動,閥類元件檢查電磁頭是否有損壞,并清除保護(hù)帽及防護(hù)油后按說明書的要求安裝使用。
  SMC氣爪工作介質(zhì)要使用清潔干燥的壓縮空氣,并將配管內(nèi)充分吹凈,以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸閥動作不良,需要潤滑的,要在配管系統(tǒng)中加油霧器,建議使用的潤滑油ISOVG32。
  SMC氣爪通?;钊麠U只能承受軸向載荷,安裝時要保護(hù)負(fù)載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長,活塞桿應(yīng)加適當(dāng)?shù)闹?,防止活塞桿的下垂和彎曲。
  SMC氣爪安裝完畢后,安額定工作壓力空載運(yùn)行3-5次,無異?,F(xiàn)象,然后連接負(fù)載運(yùn)行。
  SMC氣爪帶緩沖性能的氣爪若在運(yùn)輸中可調(diào)緩沖螺釘松動,可在試運(yùn)行中調(diào)節(jié)緩沖至最小,逐步松開緩沖螺釘?shù)綕M意效果,以免產(chǎn)生過大沖擊損壞氣爪。
  SMC氣爪使用時應(yīng)注意不要使活塞桿表面損傷,防止桿端密封件損傷,氣爪漏氣。環(huán)境條件惡劣時,建議加防塵套或防塵罩。
  SMC氣爪系統(tǒng)正常運(yùn)行時,要定期檢查空氣過濾器、油霧器的工作情況,及時放水加油。
  SMC氣爪、閥長期不用時,要注意最小工作頻度1次/30天。
  SMC氣爪要定期向中間擺動軸或尾座軸聯(lián)接的安裝件加注潤滑油。
  SMC氣爪要經(jīng)常檢查各種氣動元件的運(yùn)行情況,檢查連接緊固螺釘是否松動,元件的密封處是否有損壞泄露現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
  12、維護(hù)保養(yǎng)時,務(wù)必事前關(guān)閉氣源,并將管路系統(tǒng)中的壓縮空氣排空后,方可進(jìn)行維修作業(yè),以防事故的發(fā)生。

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