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AR4系列SMC減壓閥的詳細(xì)內(nèi)容

  • 產(chǎn)品型號(hào):AR40-N04
  • 更新時(shí)間:2020-09-10

簡要描述:AR4系列SMC減壓閥的詳細(xì)內(nèi)容
SMC減壓閥在事故發(fā)生時(shí),盡量減少原料及動(dòng)力消耗,但要保證產(chǎn)品質(zhì)量。例如,在蒸餾塔控制系統(tǒng)中,進(jìn)料調(diào)節(jié)閥常用氣開式,沒有氣壓就關(guān)閉,停止送料,以免浪費(fèi);回流量調(diào)節(jié)閥則可用氣閉式,在沒有氣壓信號(hào)時(shí)打開,保證回流量;當(dāng)調(diào)節(jié)加熱用的蒸汽量及塔頂產(chǎn)品時(shí),也采用氣開式。

產(chǎn)品詳情

AR4系列SMC減壓閥的詳細(xì)內(nèi)容
SMC減壓閥的頂部有節(jié)流小孔,在開閥時(shí)起緩沖作用,及時(shí)釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣以及在停機(jī)時(shí)及時(shí)釋放系統(tǒng)油壓,使排氣閥處于可靠關(guān)閉狀態(tài)。分析SMC減壓閥的工作原理,有針對(duì)性地檢查該船主機(jī)排氣閥系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)存在以下2個(gè)問題。
(1)排氣閥頂部的泄油節(jié)流閥孔徑偏大,主要由日積月累的液壓油沖刷造成,運(yùn)行中大量的液壓油從此處泄壓。
(2)主機(jī)在低速運(yùn)行時(shí),獨(dú)立的凸輪軸系統(tǒng)油溫偏高。這主要是因?yàn)橹鳈C(jī)在機(jī)動(dòng)操縱時(shí),為使主機(jī)保持的溫度,部分或全部停比冷卻海水。高油溫加劇液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏,主要表現(xiàn)在液壓驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)部的泄漏。
這2個(gè)問題相結(jié)合,造成系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重,驅(qū)動(dòng)油壓解決速下降,使該缸排氣閥在關(guān)閥時(shí)形成嚴(yán)重敲擊。
相對(duì)而言,主機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)較易發(fā)生氣閥敲擊。這是因?yàn)樵诘退龠\(yùn)行時(shí),需要保持液壓壓力的時(shí)間相對(duì)較長,液壓油內(nèi)漏量多,開閥壓力下降快,容易發(fā)生排氣閥敲擊。通過換該排氣閥的泄油節(jié)流閥,同時(shí)降低凸輪軸油溫,能解決該缸排氣閥的敲擊問題。
SMC減壓閥從介質(zhì)特性角度看,如果介質(zhì)為易結(jié)晶的物料,要選用氣閉式,以防堵塞。換熱器通過調(diào)節(jié)載熱體的流量來保持冷流體的出口溫度,如果冷流體介質(zhì)溫度太高,會(huì)結(jié)焦或分離,影響操作或損壞設(shè)備,這時(shí)調(diào)節(jié)閥就要選擇氣開式。
SMC減壓閥從保證產(chǎn)品質(zhì)量、使經(jīng)濟(jì)損失小的角度考慮,怎樣選調(diào)節(jié)閥作用方式?
SMC減壓閥在事故發(fā)生時(shí),盡量減少原料及動(dòng)力消耗,但要保證產(chǎn)品質(zhì)量。例如,在蒸餾塔控制系統(tǒng)中,進(jìn)料調(diào)節(jié)閥常用氣開式,沒有氣壓就關(guān)閉,停止送料,以免浪費(fèi);回流量調(diào)節(jié)閥則可用氣閉式,在沒有氣壓信號(hào)時(shí)打開,保證回流量;當(dāng)調(diào)節(jié)加熱用的蒸汽量及塔頂產(chǎn)品時(shí),也采用氣開式。
SMC減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn),是在壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的個(gè)配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。
 SMC減壓閥的開啟和關(guān)掉一部分曝露在高壓閘閥和高壓閘閥中間的部分的2個(gè)突面中間,這被稱作內(nèi)部泄露。假如關(guān)掉不嚴(yán)苛,SMC減壓閥激光切割物質(zhì)將遭受危害。在很大的水控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,沒有為每一個(gè)控制回路設(shè)計(jì)方案和測算液壓機(jī)均衡。針對(duì)壓力差較弱的電源電路,大部分循環(huán)系統(tǒng)均衡未設(shè)定,比如在街道社區(qū)上。安裝后,一般沒有比較嚴(yán)重的調(diào)節(jié)。電源電路電阻器是由液壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的不平衡造成的。工作中標(biāo)準(zhǔn)下的熱不平衡務(wù)必由忙碌的交通出行遮蓋。設(shè)計(jì)過程步驟一般是依據(jù)冷負(fù)載較大新聞報(bào)道度的設(shè)計(jì)方案再度明確水溫度差,但事實(shí)上,較大設(shè)計(jì)方案冷負(fù)載產(chǎn)生,即超負(fù)荷,不超過10-20h每一年,大部分情況下二者都會(huì)一部分負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)作。

AR4系列SMC減壓閥的詳細(xì)內(nèi)容

SMC減壓閥訂貨號(hào):
AR40-N04
AR40-N04E
AR20-N01
AR20-N01BG
AR20-N02
AR20-N02  G36-10-01
AR20-N02-R
AR20-N02E
AR25-N02  G36-10-01
AR25-N03
AR25-N03BG-1
AR25-N03  G36-10-01
AR25-N03-N
AR25K-N03
AR30-N02
AR30-N02  G36-10-01
AR30-N03

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