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簡(jiǎn)要描述:德國(guó)festo氣缸DFPD系列圖形符號(hào)大全德國(guó)festo氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。這一次,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來對(duì)比德國(guó)festo氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)。
德國(guó)festo氣缸DFPD系列圖形符號(hào)大全
德國(guó)festo氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。這一次,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來對(duì)比德國(guó)festo氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)。
大家都知道,相比電動(dòng)執(zhí)行器,德國(guó)festo氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。德國(guó)festo氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在德國(guó)festo氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為德國(guó)festo氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用德國(guó)festo氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用德國(guó)festo氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)
?。?)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
?。?)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
?。?)電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
?。?)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
?。?)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
?。?)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器。
?。?)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。
德國(guó)festo氣缸DFPD系列圖形符號(hào)大全
德國(guó)festo氣缸訂貨號(hào):
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RD-F14-R3-EP
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS35-F14-R3-C
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS35-F14-R3-C-VDE2
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS45-F14-R3-C
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS45-F14-R3-C-VDE2
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F1012
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F1012-R3-EP
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14-R3-C
擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
DFPD-1200-RP-90-RS60-F14-R3-C-VDE2
15821772757
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