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簡要描述:日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好
日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
日本SMC氣缸在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
日本SMC氣缸使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
日本SMC氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
日本SMC氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生的變形。
日本SMC氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
日本SMC氣缸CDA2系列訂貨價格好
日本SMC氣缸訂貨號:
CDA2B40-100Z
CDA2B40-105
CDA2B40-110
CDA2B40-115
CDA2B40-120
CDA2B40-120Z
CDA2B40-125
CDA2B40-125Z
CDA2B40-130
CDA2B40-135
CDA2B40-140
CDA2B40-145
CDA2B40-15
CDA2B40-150
CDA2B40-150Z
CDA2B40-150Z-XC22
CDA2B40-155
CDA2B40-160
CDA2B40-165
CDA2B40-170
CDA2B40-175
CDA2B40-175Z
CDA2B40-180
CDA2B40-185
CDA2B40-190
CDA2B40-195
CDA2B40-200
CDA2B40-200Z
CDA2B40-205
CDA2B40-210
CDA2B40-214
CDA2B40-215
CDA2B40-215Z
CDA2B40-220
CDA2B40-225
CDA2B40-225Z
CDA2B40-230
CDA2B40-235
CDA2B40-240
CDA2B40-245
CDA2B40-25
CDA2B40-250
CDA2B40-250Z
CDA2B40-255
CDA2B40-25Z
CDA2B40-260
CDA2B40-265
CDA2B40-270
CDA2B40-275
CDA2B40-280
CDA2B40-285
CDA2B40-290
CDA2B40-295
CDA2B40-30
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