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簡要描述:日本SMC氣控閥LVA系列膜片材料可選擇PTFE日本SMC氣控閥線圈短路或斷路:檢測方法:先用萬用表測量其通斷,阻值趨近于零或無窮大,那說明線圈短路或斷路。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐),還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個日本SMC氣控閥線圈阻值大概50歐姆。
日本SMC氣控閥LVA系列膜片材料可選擇PTFE
日本SMC氣控閥線圈短路或斷路:檢測方法:先用萬用表測量其通斷,阻值趨近于零或無窮大,那說明線圈短路或斷路。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐),還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個日本SMC氣控閥線圈阻值大概50歐姆,但日本SMC氣控閥無法動作,更換該線圈后一切正常),請進行如下終測試:找一個小螺絲刀放在穿于日本SMC氣控閥線圈中的金屬桿的附近,然后給日本SMC氣控閥通電,如果感覺到有磁性,那么日本SMC氣控閥線圈是好的,否則是壞的。處理方法:更換日本SMC氣控閥線圈。
現(xiàn)場快速判斷日本SMC氣控閥好壞方法:
一、首先檢查是不是日本SMC氣控閥電磁線圈故障,在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,然后看日本SMC氣控閥是否得失電,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于日本SMC氣控閥本身是不是有問題?(下面解釋)如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是日本SMC氣控閥線圈燒壞,可拆下日本SMC氣控閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則日本SMC氣控閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入日本SMC氣控閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是日本SMC氣控閥本身的問題。一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆日本SMC氣控閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干,拆時務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好日本SMC氣控閥,即使日本SMC氣控閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
日本SMC氣控閥LVA系列膜片材料可選擇PTFE
日本SMC氣控閥訂貨號:
LVA10-01-A
LVA10-01-G
LVA10-02-A
LVA12-01-B
LVA200-02-C
LVA200-02N-C
LVA20-01-A
LVA20-01-A1
LVA20-01-A1-V-Z
LVA20-01-A1-Z
LVA20-01-A-V
LVA20-01-A-V-Z
LVA20-01-A-X42A
LVA20-01-A-X43
LVA20-01-A-Z
LVA20-01-C
LVA20-01N-A-V
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LVA20-02-A1
LVA20-02-A1-Z
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LVA20-02-C
LVA20-02-C1
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LVA20-02-C-V-Z
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LVA20-02-E
LVA20-02-E1
LVA20-02-N
LVA20-02N-C
LVA20-02N-C-Z
LVA20-02-N-Z
LVA20-0401-X7
LVA20A-02-C
LVA20A-02-C1
LVA21-01-A
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