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氣缸的型號選定步驟:
1.求氣缸內徑
(注)特別定在尚這工作時，貝載字應取得史低。(可選0.4.0.3.0.2以”
2.選取使用壓力。
-般情況下，減壓閥的設定壓力取氣源壓力的85%以下。
(可取0.2MPa-~0.8MPa)
3.選定氣缸輸出力的方向。
活塞桿伸出工況- -參見圖1。
活塞桿縮回工況→參見圖2。
(注)氣缸在水平方向雙向控制同一負載時，應按活塞桿縮回工況選定缸徑。SMC氣缸的液壓傳動系統(tǒng)出現操縱工作壓力太低的狀況：假如出現此類情況，無論怎樣去實際操作無桿氣缸，其都不容易產生姿勢或是姿勢十分小。這時候就需要檢查一下活塞桿和液壓缸的密封性狀況是否過緊，再看一下是否有不干凈的東西或膠原纖維沉淀：查驗液壓缸和缸套的樞軸線是否對中的，零配件和液壓密封件有木有完好無損。SMC氣缸出現滲漏、泄漏的現象是哪些地方引起的,SMC氣缸一開始的姿勢較慢：這類狀況關鍵是由于系統(tǒng)軟件中發(fā)生了泄露的狀況。這時候就應查驗液壓油濾芯液體的部位，液壓油泵去油側的液壓密封件和三通接頭，去油粗濾器是否長期沒有清除。如果是那樣的狀況得話就應當立即填補齒輪油，解決密封性及三通接頭，*清理或立即拆換粗過濾芯。SMC氣缸螺栓一般是從中間到兩邊固定在緊固上,是由在大或大變形處處的下垂緊固,所以將大的間隙變形轉移到氣缸的自由端之前,間隙逐漸消失。如果是從兩側中間,間隙將集中在中間,缸體表面形成弓形縫隙,造成蒸汽泄漏。如果你使用的氣缸出現了滲漏、泄漏的現象，那么你可以檢查以上小編的提供的這些地方。SMC氣缸密封劑的應用品質不太好或殘渣過多或不正確的種類:假如氣缸密封劑將聚集遮蓋關掉便是硬質的顆粒物。但地腳螺栓力距不夠或不合格的原材料地腳螺栓。氣缸表層的密閉性關鍵由地腳螺栓的擰緊力來完成。發(fā)電機組起的焊接應力和高溫或荷載的提升或降低會造成地腳螺栓的應力松弛。假如螺栓材料筒不太好以及腳螺栓在長期運作,變長筒節(jié)的澎漲力和地應力功效下的熱塑性形變或破裂支撐力便會不夠，使鋼瓶出現漏水狀況。
SMC氣缸地腳螺栓的次序有誤。地腳螺栓一般是以正中間到兩側固定不動在擰緊，是由在形變處的松馳擰緊因此將空隙形變遷移到氣缸的隨意端之前，空隙慢慢消退。假如是以兩邊正中間，空隙將集中化在中間,氣缸表層產生孤形間隙導致蒸氣泄露。

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日本smc氣缸訂貨號：
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CJ1B15-01-19103 
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CJ1B15-15S 
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CJ1B2S-E6533-10 
CJ1B2S-E7433-5 
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CJ1B4-15SU4 
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CJ1B4-20SU4 
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