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簡要描述:詳解MY1B系列SMC基本型無桿氣缸維護方法SMC基本型無桿氣缸的使用應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)范,如發(fā)生故障,應(yīng)設(shè)有緊急停車裝置。工作完成后,應(yīng)將氣缸內(nèi)的壓縮空氣排出。SMC基本型無桿氣缸保養(yǎng)及保養(yǎng)方法:1.在修復(fù)和組裝氣缸時,必須清洗部件,尤其要防止密封圈被切斷或損壞。注意移動密封圈的安裝方向。
詳解MY1B系列SMC基本型無桿氣缸維護方法
SMC基本型無桿氣缸的使用應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)范,如發(fā)生故障,應(yīng)設(shè)有緊急停車裝置。工作完成后,應(yīng)將氣缸內(nèi)的壓縮空氣排出。
SMC基本型無桿氣缸保養(yǎng)及保養(yǎng)方法:
1.在修復(fù)和組裝氣缸時,必須清洗部件,尤其要防止密封圈被切斷或損壞。注意移動密封圈的安裝方向。
2.在使用過程中,應(yīng)定期檢查氣缸各部位是否有異常現(xiàn)象,連接部位是否有松動等。對裝有軸銷的氣缸運動部位定期加潤滑油。
3.如長時間不使用,應(yīng)在所有機加工表面涂上防銹油,并在進、出口用防塵堵死。
4.氣缸在修理和組裝時,必須清洗零件,不得將臟東西帶入氣缸。尤其要防止密封圈被切割、損壞,注意移動密封圈的安裝方向。
SMC基本型無桿氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈易損壞。如果緩沖密封圈損壞嚴(yán)重,在氣缸移動到終點之前,緩沖柱塞和緩沖密封圈就不能很好地密封,從而失去緩沖作用。對于長時間使用的氣缸,一般要更換密封圈,同時上油。
MY1B系列SMC基本型無桿氣缸描述:
將4種導(dǎo)軌型號標(biāo)準(zhǔn)化。
型號種類豐富,可根據(jù)根據(jù)負載質(zhì)量和所需精度任意選型。
在行程端減緩工件的沖擊,通過調(diào)整螺釘實現(xiàn)停止位置再現(xiàn)。
準(zhǔn)備了3種對應(yīng)規(guī)格條件的單元。
準(zhǔn)備了在滑臺中途停止的場合使用的中間固定隔板。
我司主營品牌如下:
日本區(qū):SMC、小金井(KOGANEI)、喜開理(CKD)、基恩士(KEYENCE)...
德國區(qū):寶德(BURKERT)、費斯托(FESTO)、西克(SICK)、安沃馳(Aventics)...
歐美區(qū):MAC、諾冠(NORGREN)、派克(Parket)、阿斯卡(ASCO)、康茂勝(camozzi)...
中國臺灣區(qū):亞德客(AIRTAC)、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC)...
更多品牌歡迎您的詢價,我們將竭誠為您提供服務(wù)。
銷售業(yè)務(wù):東莞市電子。
詳解MY1B系列SMC基本型無桿氣缸維護方法
SMC基本型無桿氣缸訂貨號:
MY1B100-1000
MY1B1004200XB11
MY1B100G-1200
MY1B100G2400B11
MY1B100G2500B11
MY1B100G2700B11
MY1B100G3500B11
MY1B100G-800
MY1B100G-KIT
MY1B10G-100
MY1B10G-100A
MY1B10G100AA93L
MY1B10G-100H
MY1B10G-100HS
MY1B10G-1050
MY1B10G-145
MY1B10G-150
MY1B10G-150A
MY1B10G-150H
MY1B10G-160AH
MY1B10G-170
MY1B10G-190
MY1B10G-190H
MY1B10G-200
MY1B10G-200A
MY1B10G-200H
MY1B10G200HA93L
MY1B10G-205
MY1B10G220M9BWL
MY1B10G-240
MY1B10G-250
MY1B10G-300
MY1B10G-300A
MY1B10G-300H
MY1B10G3500XB11
MY1B10G-350AH
MY1B10G-360
MY1B10G-400
MY1B10G-400A
MY1B10G-400H
MY1B10G-460
MY1B10G-485
MY1B10G-500
MY1B10G-600
MY1B10G-KIT
MY1B-10H-Z-100T
MY1B-10H-Z-145T
MY1B-10H-Z-150T
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