FESTO減壓閥原理圖/LRL系列festo費斯托

關(guān)于LRL系列FESTO減壓閥描述：
FESTO減壓閥工作原理，F(xiàn)ESTO減壓閥是經(jīng)過啟閉件的節(jié)省，將進(jìn)口壓力減至某一需求的出口壓力，并使出口壓力堅持安穩(wěn)。FESTO減壓閥出廠時，調(diào)理繃簧處于未緊縮狀況，此刻主閥瓣和付閥瓣處于封閉狀況，使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)理螺釘，緊縮調(diào)理繃簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔經(jīng)過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的效果下，向下移動推進(jìn)主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。一起由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超越調(diào)定壓力時，推進(jìn)膜片上移緊縮調(diào)理繃簧，F(xiàn)ESTO減壓閥閥瓣隨之向封閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此刻的主閥瓣在主閥瓣繃簧力的推進(jìn)上下移，使主閥瓣與主閥座的空隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時，主閥瓣與主閥座的空隙加大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高到達(dá)新的平衡。減壓閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%～105%，如超過該范圍，減壓閥的性能會受影響。根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應(yīng)使其大于輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進(jìn)、出口接反；閥不用時應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。FESTO減壓閥在調(diào)速器中主要是應(yīng)用在供剎車制動系統(tǒng)用油，通常剎車制動器僅需要0.7-1MPa的壓力，而調(diào)速器的額定壓力都高于這個值，所以要將高的額定壓力減至0.7-1MPa。FESTO減壓閥即可以減動壓，也可以減靜壓。不使用時仍然保持閥后壓力穩(wěn)定，所以無需關(guān)閉減壓閥前面截止閥。

FESTO減壓閥原理圖/LRL系列festo費斯托

FESTO減壓閥訂貨號：
壓差減壓閥
LRLL-M5-QS-4
153498

壓差減壓閥
LRLL-M5-QS-6
153500

壓差減壓閥
LRLL-12-QS-12
153509

壓差減壓閥
LRLL-18-QS-6
153501

壓差減壓閥
LRLL-18-QS-8
153503

壓差減壓閥
LRLL-38-QS-10
153507

壓差減壓閥
LRLL-14-QS-10
153506

壓差減壓閥
LRLL-14-QS-6
153502

壓差減壓閥
LRLL-14-QS-8
153504

壓差減壓閥
LRLL-18-QS-4
153499
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