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簡要描述:CG全新推出SMC氣缸規(guī)格一樣SMC氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在SMC氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。
CG全新推出SMC氣缸規(guī)格一樣
SMC氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在SMC氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。SMC氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果SMC氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和SMC氣缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使SMC氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
SMC氣缸訂貨號:
CDG3-F040
CG-40H-A-100
CG-40H-A-125
CG-40H-A-150
CG-40H-A-160
CG-40H-A-175
CG-40H-A-225
CG-40H-A-25
CG-40H-A-250
CG-40H-A-300
CG-40H-A-50
CG-40H-A-75
CG-40HA-XC8-100
CG-40HA-XC8-50
CG-40HB-XC8-100
CG-40HB-XC8-40
CG-40HB-XC8-50
CG-40HB-XC8-75
CG-40H-W-100
CG-40H-W-50
CG-40H-Z-100
CG-40H-Z-125
CG-40H-Z-150
SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當SMC氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
CG-40H-Z-160
CG-40H-Z-25
CG-40H-Z-275
CG-40H-Z-300
CG-40H-Z-50
CG-40H-Z-75
CG-40H-Z-80
CG-50-29-B2391
CG-50H-A-100
CG-50H-A-125
CG-50H-A-150
CG-50H-A-200
CG-50H-A-25
CG-50H-A-300
CG-50H-A-50
CG-50H-A-75
CG-50H-A-80
CG-50HA-XC8-100
CG-50HB-XC8-100
CG-50HB-XC8-125
CG-50HB-XC8-150
SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,SMC氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若SMC氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
CG全新推出SMC氣缸規(guī)格一樣
15821772757
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