薄型SMC氣缸型號(hào)含義-日本CBQ2系列寧波鄞州

日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些：日本SMC氣缸采用耐高壓、可靠密封的V型組合密封圈，YX型聚胺脂密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨性能好，適用范圍廣；在缸頭、缸尾設(shè)置單向放氣閥，可用于帶間隙緩衡日本SMC氣缸的快速起動(dòng)和放氣；日本SMC氣缸筒防塵密封采用可換式結(jié)構(gòu)，方便現(xiàn)場(chǎng)維修；活塞桿鍍硬鉻，具有防塵、防銹、防腐、耐磨損的特點(diǎn)。
SMC氣缸訂貨號(hào)：
CBQ2B32-PS 
CBQ2B40-PS 
CBQ2F10050DCMHL 
CC00036 
CC00070 
CC00071 
CC00073 
CC100-300S22-5D 
CC100-300S22-5G 
CC100-300S31-5G 
CC100-400L11-5D 
CC100-400S22-5G
CC100-100L02-5G 
日本SMC氣缸活塞凹槽介紹：日本SMC氣缸活塞的表面形成若干個(gè)細(xì)環(huán)形凹槽，以增加油液通過(guò)間隙時(shí)的阻力。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦阻力小，耐高溫，但泄漏大，加工要求高，磨損后無(wú)法恢復(fù)原有性能，只能在體積小，壓力低，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度快的缸筒和活塞之間使用。活塞與活塞桿之間也采用整體式結(jié)構(gòu)，但僅適用于尺寸較小的場(chǎng)合。一般采用耐磨鑄鐵制造活塞，而活塞桿無(wú)論中空還是堅(jiān)固，大多采用鋼料制造。氣隙密封，依靠運(yùn)動(dòng)部件之間微小的間隙來(lái)防止泄漏。
CC100-500L11-5D 
CC100-600L12-4G 
CC100-H7057-200 
CC160-200L12-5G 

CC100-200L11-5D 
CC100-200L11-5G 
CC100-200L21-0 
CC100-200L23-5G 
CC100-200S12-5D 
CC100-200S13-5G 
CC100-200S23-5G 
CC100-200S31-0 
CC100-300L13-5D 
CC100-300S11-4G 
CC100-300S12-5D 
日本SMC氣缸流量介紹：日本SMC氣缸內(nèi)時(shí)，其流量等于液流截面與流速的乘積，而氣缸內(nèi)液流截面即為活塞的有效面積，其平均流速即為活塞運(yùn)動(dòng)速度。日本SMC氣缸基本可分為五個(gè)部分，即缸筒與缸蓋，活塞與活塞桿，密封裝置，緩沖裝置和排氣裝置。一般來(lái)說(shuō)，氣缸筒和氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式與所用材料有關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、拆卸方便，但在高壓大負(fù)荷下需備有螺帽防松裝置。半環(huán)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝、拆卸不方便，但工作可靠。
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