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簡要描述:日本SMC氣缸樣本簡介SMC氣缸密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件,適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高,所以價格比較貴。
日本SMC氣缸樣本簡介
日本SMC氣缸樣本簡介
SMC氣缸密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件,適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高,所以價格比較貴。但是良好的性能,廣泛的使用環(huán)境,都得到了人們的一致認(rèn)可。
SMC氣缸比如性能特別的密封圈一般來說價格都會比較昂貴,但是呢使用價值是夠得上它的成本價值的!又比如說有的密封圈適用限制比較大,但是在限制范圍內(nèi)確實非常出色的!這其實應(yīng)證了一句古話,叫做“有失必有得"。SMC氣缸閥體通常采用鉻-鉬鋼。對于溫度達(dá)1035℃左右的場合,通常選用SUS310S型不銹鋼,而且材料含碳量必須控制在 0.04~0.08%之間。對于更高的溫度,建議采用內(nèi)襯非金屬耐熱材料(可用于1200℃的高溫場合)或特殊的耐高溫高強度合金(如發(fā)動機燃燒室用耐高溫高強度合金,可直接用于 1000℃高溫場合)。標(biāo)準(zhǔn)的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場合,如需用于中高溫場合則必須采用伸長型閥蓋以防止填料受到*溫度的影響。但較長較細(xì)的閥桿在高溫條件下強度較差,易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。因此,高溫條件下應(yīng)采用耐溫性能優(yōu)異(可達(dá)600℃)的柔性石墨填料,還可以大大降低伸長型閥蓋的高度。同時配以“旋轉(zhuǎn)類閥 +粗閥桿"的方式提高閥整體強度,從而較好地解決這一問題。
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CG1BQ32-250F
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