-
FESTO費(fèi)斯托油霧器是特殊的注油裝置 FESTO費(fèi)斯托油霧器在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO費(fèi)斯托油霧器是特殊的注油裝置：FESTO費(fèi)斯托油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。Festo氣動(dòng)技術(shù)中，將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣源三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過(guò)濾和減壓至儀表供給額定的...
-
什么是SMC減壓閥閥體三通結(jié)構(gòu) smc減壓閥的技術(shù)參數(shù)，日本SMC減壓閥的輸出說(shuō)明當(dāng)smc減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式smc減壓閥。先導(dǎo)式smc減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式smc減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式smc減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式smc減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式smc減壓閥；若將小型直動(dòng)式smc減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式smc...
-
日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)組成和常用種類 日本SMC氣缸，它是氣缸中的一種，而且是一常見和常用種類，在一些行業(yè)和領(lǐng)域中可以看見它的身影。這一種氣缸的作用，與普通氣缸差不多，都是將壓縮空氣壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，然后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。日本SMC氣缸的特點(diǎn)，是為外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間少，以及能夠承受較大的橫向負(fù)載。并且，其可以不安裝附件直接安裝在各種夾具和設(shè)備上。所以，該氣缸有很多應(yīng)用。日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)組成和常用種類：1.如果，氣缸缸徑是為100，行程是為1500，那么，其價(jià)格是為多少？以及，...
-
寶德BURKERT電磁閥的結(jié)構(gòu)外形、安裝、優(yōu)勢(shì)明顯 寶德BURKERT電磁閥價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。寶德BURKERT電磁閥從原理上分為三大類：寶德BURKERT電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25...
-
全新寶德BURKERT流量計(jì)的誤差特性是什么 全新寶德BURKERT流量計(jì)是一種廣泛應(yīng)用的流量?jī)x表。簡(jiǎn)單介紹容積式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)與分類，對(duì)容積式流量計(jì)的誤差特性進(jìn)行初步探討，對(duì)使用中需要注意的問題進(jìn)行歸納總結(jié)，提出幾點(diǎn)建議。0.引言容積式流量計(jì)的出現(xiàn)已有一個(gè)多世紀(jì)了，開始時(shí)主要用于測(cè)量水流量，當(dāng)初的流量計(jì)是一種排水泵或水壓機(jī)，后來(lái)發(fā)展成為流量計(jì)。到20世紀(jì)30年代后期，被廣泛用于油品測(cè)量，目前在我國(guó)還廣泛用于石油類產(chǎn)品的計(jì)量，使用極為普通，用量甚大。全新寶德BURKERT流量計(jì)的誤差特性是什么：傳感器將感應(yīng)電勢(shì)E作為流量信...
-
德國(guó)FESTO節(jié)流閥安裝注意事項(xiàng)： 德國(guó)FESTO節(jié)流閥特點(diǎn)：1.構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。2.調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。3.密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。4.密封性較差。德國(guó)FESTO節(jié)流閥安裝注意事項(xiàng)：1、安裝前應(yīng)按圖紙要求將節(jié)流閥解體清洗、組裝、檢查密封面是否有損傷，如有損傷需修復(fù)并研磨密封面，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，不得有卡澀現(xiàn)象，如用戶要求現(xiàn)場(chǎng)不解體安裝，則出廠時(shí)按不解體組裝，到現(xiàn)場(chǎng)不解體，直接安裝，若為不解體安裝，閥門出廠至安裝投運(yùn)不超過(guò)六個(gè)月。2、節(jié)流閥安裝前，管道應(yīng)沖洗干凈，以免管道中雜物損傷...
-
費(fèi)斯托FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn) FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來(lái)評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣，但要完自吸無(wú)堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。費(fèi)斯托FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸沖擊氣缸：這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）...
-
日本SMC儲(chǔ)氣罐的使用環(huán)境和儲(chǔ)氣罐的正常使用： 日本SMC儲(chǔ)氣罐的使用環(huán)境和儲(chǔ)氣罐的正常使用：SMC儲(chǔ)氣罐的作用：空氣壓縮機(jī)是煤礦重要大型固定動(dòng)力設(shè)備之一，在井下、地面均被廣泛使用，主要是供給采掘工作面的風(fēng)鎬、風(fēng)鉆、鑿巖機(jī)使用。儲(chǔ)氣罐是空氣壓縮機(jī)的配套設(shè)備，安裝在室外，空氣進(jìn)入壓縮機(jī)通過(guò)增壓后送入儲(chǔ)氣罐，然后再由儲(chǔ)氣罐管道供到各個(gè)用氣地點(diǎn)，儲(chǔ)氣罐在空氣壓縮系統(tǒng)中的主要作用是保證供氣穩(wěn)定。壓縮空氣在儲(chǔ)氣罐中沉淀積水，調(diào)節(jié)氣動(dòng)設(shè)備因用氣量不平衡而造成氣壓波動(dòng)、增加用氣設(shè)備的壓力穩(wěn)定性，或者儲(chǔ)備一部分壓縮空氣，在空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)...
-
SMC氣缸工作原理及特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)概述 日本SMC氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多次的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)極大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響...
-
SMC電磁閥活塞閥閥體設(shè)計(jì)作用和優(yōu)點(diǎn) SMC電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。SMC電磁閥活塞閥閥體設(shè)計(jì)作用和優(yōu)點(diǎn)：只用作管線切斷的SMC電磁閥不同，活塞閥是能滿足各種特殊調(diào)節(jié)要求的閥門。其調(diào)節(jié)功能是靠一類似...
我的位置：
在線咨詢
返回頂部